البته قیمت‌ها کاهش یافت اما نه به اندازه‌ای که بالا رفته بود. کاهش قیمت‌ها در حد ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان بود و بیشترین افزایش قیمت‌ها مربوط به خودروهایی بود که افزایش قیمتی بیشتری را تجربه کرده بودند.
شفاف: پس از گذراندن دوره صعود قیمتی خودرو از ابتدای سال به دلایل گوناگون همچون پلاک نکردن خودروها توسط اداره راهنمایی و رانندگی، بسته سایت ثبت‌نام خودرو و تقاضای زیاد برای خودروی سال ۹۳، این روزها  به نظر می رسید پس از حل این مشکلات و پلاک کردن خودروها و ثبت‌نام خودروسازها تا حدودی آرامش و ثبات به بازار خودرو برگشته است و قیمت ها از صعود دست برداشته اند حتی همین دو روز پیش بود که اعلام شد خودرو ها ۱ میلیون کاهش قیمت را تجربه کرده اند.

در واقع در حدود ۱۰ روز اخیر آغاز شماره‌گذاری سواری‌های داخلی با استاندارد ‌آلایندگی یورو ۲ در کنار تشدید رکود بازار، نزولی شدن قیمت‌ها در این حوزه را به دنبال داشته است.
البته قیمت‌ها کاهش یافت اما نه به اندازه‌ای که بالا رفته بود. کاهش قیمت‌ها در حد ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان بود و بیشترین افزایش قیمت‌ها مربوط به خودروهایی بود که افزایش قیمتی بیشتری را تجربه کرده بودند.

حالا اما در حالی که بازار خودرو می رفت تا کمی آرام شود و خریداران را از سرگردانی مداوم نجات دهد دوباره خبر رسیده است که خودرو ۲۰ درصد گران خواهد شد.

ماجرا هم از این قرار است که بر اساس اخبار رسیده ،شورای رقابت به همراه خودروسازان و مسوولان سازمان استاندارد در جلسه‌ای به این توافق رسیدند که قیمت همه خودروهای داخلی را تا ۲۰درصد افزایش دهند.

این خبر را فارس به نقل از یک منبع آگاه حاضر در جلسه اعلام کرده است.منبع آگاهی که گفته :افزایش قیمت تقریبا روی همه خودروها اتفاق افتاده که البته این رشد قیمت در مورد برخی خودروها جزیی است.» با این توافق باید در انتظار افزایش مجدد قیمت خودرو بود. این در حالی است که از ابتدای اردیبهشت قیمت خودروهای داخلی افزایش دو تا پنج‌میلیون‌تومانی را تجربه کرده بودند. اگرچه قیمت‌ها در کارخانه همچنان ثابت بود اما عدم عرضه محصولات، بازار آزاد را دچار شوک قیمتی کرد.

این مقام آگاه در تشریح آخرین جلسه شورای رقابت گفته است:در این جلسه بین خودروسازان و مسوولان سازمان استاندارد، سازمان بازرسی کیفیت و شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو توافق شد و بر این اساس قیمت جدید خودروها با افزایش زیر ۲۰درصد به‌زودی اعلام ‌شود.
گفتنی است، مبنای تعیین قیمت خودرو، نرخ تورم‌بخشی است که از سوی بانک‌مرکزی اعلام می‌شود. بر این اساس دو عامل نرخ تورم و کیفیت خودرو در افزایش قیمت‌ها نقش اصلی را دارد.

نکته جالب این است که این مقام آگاه اذعان کرده: متغیرهای موجود در فرمول قیمت‌گذاری خودرو تغییری نکرده و تنها نحوه محاسبه این متغیرها تغییر کرده است که کیفیت، تورم و بهره‌وری از جمله شاخص‌های مدنظر در این بخش است.

این در حالی است که بر اساس امار؛ نرخ تورم روز به روز پایین می آید و تغییری هم در کیفیت خودرو ها رخ نداده و به زعم مشتریان بهتر نشده که بدتر هم شده و معلوم نیست شورای رقابت بر چه اساسی قیمت خودرو را بالااعلام کرده است؟

 روند صعودی نرخ ارز در یک هفته اخیر افزایش اندک قیمت خودروهای وارداتی را به دنبال داشته است.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، به طور معمول ماه‌های فروردین و اردیبهشت دوران اوج رکود بازار خودرو بوده و قیمت‌ها در این دوره تثبیت شده و یا اندکی کاهش می‌یابد.

با این حال در سال جدید تحت تاثیر عوامل مختلف از جمله رشد دو درصدی مالیات بر ارزش افزوده و به ویژه رشد نرخ ارز، قیمت خودروها در بازار آزاد به ویژه خودروهای وارداتی اندکی افزایش یافته است.

در این زمینه یک فعال بازار خودروهای وارداتی می‌گوید: در روزهای اخیر قیمت خودروهای وارداتی به طور متوسط چند میلیون تومان افزایش یافته است.

وی با بیان این‌که قیمت توسان از ۱۴۷ میلیون تومان به ۱۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است، خاطرنشان می‌کند: قیمت اسپورتیج نیز از ۱۵۰ میلیون تومان به ۱۵۲ میلیون تومان افزایش یافته است.

این فعال بازار خودروهای وارداتی ادامه می‌دهد: ‌قیمت اپیتما نیز به ۱۴۸ میلیون تومان رسیده است. این در حالی است که پیش از عید قیمت توسان ۱۴۰ میلیون تومان، اسپورتیج ۱۴۴ میلیون تومان و اپیتما ۱۴۳ میلیون تومان بود.

وی خاطرنشان می‌کند: با گرانی‌های اخیر بازار به رکود بدتری خواهد رفت زیرا خریداران نسبت به رشد قیمت‌ها شوکه بوده و احتمالا به امید کاهش مجدد نرخ دلار و کاهش قیمت‌ها از خرید خودداری می‌کنند.

به گفته این فعال بازار خودروهای وارداتی، آغاز شماره‌گذاری خودروهای وارداتی تاثیر مثبتی بر کنترل قیمت این محصولات و احتمالا کاهش آن خواهد داشت.