میهن نرخ » افغانستان

مدیرعامل سازمان بنادر: خط ترانزیتی بین هند – چابهار و افغانستان بزودی راه اندازی می شود

mihannerkh — Wed, 11 Oct 2017 12:14:55 +0000

محمد راستاد در نشست هیأت رئیسه فراکسیون بنادر، دریانوردی و توسعه دریایی مجلس شورای اسلامی و اعضای هیات مدیره سازمان بنادر و دریانوردی افزود: حمل یک محموله ترانزیتی ۱۰۰ هزار تنی از هند به افغانستان از طریق بندر چابهار انجام می شود و مقرر شده مراسم ورود نخستین کشتی هندی به این بندر با حضور سفرای هند، افغانستان و برخی مقامات کشوری و منطقه برگزار شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که ایران از نظر ناوگان کشتیرانی تحت پرچم جزو ۲۰ کشور اول دنیا است، گفت: جمهوری اسلامی ایران در سازمان بین المللی دریانوردی ( ایمو) نیز از جایگاه مهمی برخوردار است.
راستاد اظهارداشت: هم اکنون بندر شهید رجایی در استان هرمزگان مهم‌ترین بندر تجاری ایران است و فاز سوم پایانه کانتینری این بندر با اعتباری معادل ۸۶۰ میلیارد تومان آغاز شده و تا ۳ سال اینده زیرساخت‌های آن تکمیل می شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی یادآورشد: اولویت مهم این سازمان در بندر شهید رجایی واگذاری پایانه‌های ترمینال کانتینری ۱ و ۲ این بندر به بخش خصوصی است و انعقاد قرارداد و واگذاری آن به اپراتورهای مناسب در مراحل پایانی قرار دارد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: ساخت اسلکه نفتی در بندر شهید رجایی با سرمایه گذاری ۱۶۰ میلیارد تومانی در دستور کارقرار گرفته است.
وی گفت: اخیرا در جلسه‌ای که با مدیرکل بندر بوشهر برگزار شد، روند احداث اسکله‌ ترمینال کانتینری جزیره مدین بسیار خوب بود و انتظار داریم طی دو ماه آینده اولین اسکله جزیره مدین تکمیل و دسترسی مستقیم پسکرانه‌ای بندر بوشهر در این جزیره آینده خوبی را برای این بندر خواهد داشت.
مدیرعامل سازمان بنادر اظهارداشت: در بندر امام طرح‌های توسعه متعددی را اجرا کردیم و در حال حاضر تمرکز روی شهر لجستیکی و توسعه پسکرانه‌های بندر امام است و آنچه که برای ما اولویت دارد این است که بتوانیم فعالیت‌های ارزش افزوده‌ای و صنعتی را در پسکرانه‌های بندر امام مستقر کنیم تا توسعه همه جانبه این بندر فراهم شود.
راستاد افزود: در رابطه با بندر خرمشهر و احیای فعالیت‌های تجاری در این بندر در مقیاسی بالاتر از آن چیزی که هم‌اکنون وجود دارد مذاکرات با کشور عراق در حال انجام است تا بتوانیم براساس معاهده‌ ۱۹۷۵ الجزایر شاهد افتتاح مجدد دفتر هماهنگی مشترک ایران و عراق در این بندر باشیم که متعاقبا لایروبی اروندرود انجام و شاهد استفاده بهینه از ظرفیت‌ها بندر خرمشهر باشیم.
معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: در بنادر شمالی کشور توانستیم ظرفیت‌های بسیار خوبی را در بندر امیرآباد ایجاد کنیم و در حال حاضر بندر امیرآباد بهترین بندر ساحلی دریای خزر و ۵ کشور پیرامونی این دریا است.
به گفته راستاد ، بندر امیرآباد از معدود بنادری است که توانسته پسکرانه صنعتی خود را تثبیت و شاهد شکل‌گیری صنایع تولیدی در پسکرانه بندر و مجاور اسکله‌های بندری هستیم که به عنوان مزیت رقابتی بسیار خوب محسوب می‌شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: در بندر انزلی هم تقریبا طرح‌های توسعه‌ای تکمیل شده‌اند و این بندر موقعیت مناسبی دارد که امیدواریم در آینده شاهد رشد هر چه بیشتر ترافیک و فعالیت بیشتری در آن بندر باشیم.
این مقام مسئول گفت: ما به دنبال توسعه بهره‌برداری از سواحل کشور برای فعالیت‌های گردشگری هستیم به همین منظور مطالعاتی را برای تامین نیازهای گردشگری دریایی در دستور کار قرار داده ایم و نوسازی ناوگان گردشگری دریایی نیز در دستور کار قرار گرفته است.
به گزارش ایرنا در این نشست احمدی لاشکی، ولی‌اله نانوا کناری، علی گل‌ مرادی ، سید حمایت میرزاده، محمد بیرانوندی، عبدالرضا بزرگ ‌نژاد، محمدرضا خبازی و حاج عبدالحمید خدری از مجلس شورای اسلامی حضور داشتند.

منبع: ایرنا

رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران:سازمان توسعه تجارت ایران جهت حمایت از توسعه صادرات و ترانزیت از استان سیستان و بلوچستان امادگی کامل دارد و برای برقراری تعرفه ترجیهی و تجارت آزاد با برخی کشورها بویژه افغانستان،پاکستان و عمان آمادگی داریم

mihannerkh — Mon, 11 Sep 2017 14:45:29 +0000

رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در جلسه کارگروه توسعه صادرات غیر نفتی سیستان و بلوچستان گفت:دولت بجز نفت در صادرات سهمی ندارد و ما رصد می کنیم ودر موضوع صادرات نقش سیاستگذار و حمایتی داریم.

خسرو تاج گفت:اقتصاد و صادرات متکی بر بازار رقابتی است و باید با ایجاد رقابت و نوع کالای صادراتی و تکنولوژی با پویایی در این زمینه پیش برویم تا بتوانیم در بازارهای منطقه و جهان سهم بیشتری داشته باشیم.

وی افزود: برنامه هایی در حوزه مبادلات تجاری تدوین کرده ایم که در بلند مدت تجارت ما در کشورهای مختلف شکننده نباشد و حتی در برخی از کشورها بنگاههای تولیدی ایران در حال فعالیت تولیدی می باشند .

قایم مقام وزیر صنعت،معدن و تجارت در امور تجارت گفت: برای توسعه روابط با کشورهای افغانستان ،پاکستان و عمان سیستان و بلوچستان نقش کلیدی دارد و بر همین اساس به سمت تشکیل میزهای تخصصی کالایی پیش رفته ایم که از مزیت های هر منطقه برای صادرات استفاده کنیم و میزهای کالایی در چشم انداز توسعه صادرات تعریف شده و هم اکنون میزهای کالایی مختلف از جمله میز کالایی ترانزیت،خرما و … را در استان سیستان و بلوچستان راه اندازی کرده ایم.

وی تصریح کرد : در زمینه تعرفه های ترجیحی و تجارت آزاد برنامه ریزی صورت پذیرفته و جزو فعالیتهای ما می باشد و با برخی از کشورها بویژه افغانستان،پاکستان و عمان که با سیستان و بلوچستان بصورت زمینی و دریایی هم مرز می باشند آمادگی اجرای آن را داریم.

خسروتاج گفت: در زمینه حمایت از صادرکنندگان استان سیستان و بلوچستان جهت حضور در نمایشگاههای بین المللی ،پذیرش و اعزام هیات های تجاری، راه اندازی خطوط کشتیرانی و توسعه ترانزیت و استفاده از بندر شهید بهشتی آمادگی کامل داریم.

وی در ادامه افزود: صادر کنندگان در صورتی که در گذشته تسهیلات بالای ۱۸ درصد دریافت نموده اند از طریق یارانه مابه التفاوت به آنها پرداخت خواهد شد.

قایم مقام وزیر صنعت،معدن و تجارت در پایان ضمن اشاره به صادرات محصولات ساختمانی از جمله سیمان گفت:با توجه به اینکه هزینه حمل و نقل در قیمت صادراتی این محصولات بسیار تاثیر گذار است ،در سال گذشته به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران یارانه پرداخت نموده ایم و این موضوع جزو سیاست های ما به شمار میرود و با توجه به اینکه سیمان از جمله محصولات مهم صادراتی سیستان و بلوچستان به شمار میرود در این زمینه آماده همکاری هستیم.

رییس سازمان صنعت،معدن و تجارت سیستان و بلوچستان نیز در این جلسه گفت: میزان خروجی کالا از مرزهای سیستان و بلوچستان با احتساب ترانزیت کالا،کالاهای صادراتی از استان و کالاهای احراز شده از سایر گمرکات و خروجی از مرزهای استان به ۳ میلیارد دلار رسیده است.

نادر میرشکار گفت: بر اساس هدفگذاری،باید در سال ۹۵ میزان صادرات از استان ۴۴۰ میلیون دلار می بود که به ۴۸۳ میلیون دلار رسید .

وی گفت: تراز تجاری استان در سال ۹۵ نیز مثبت بوده و میزان صادرات ما نسبت به واردات بیشتر بوده است.

توسعه تجارت و روابط اقتصادی باکشورهای همسایه نیازمند بازنگری جدی است

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به همسایگی ۱۵ کشور با جمهوری اسلامی ایران روابط اقتصادی و ارتباطات تجاری با این کشورهای همسایه نیازمند یک بازنگری جدی است.

علی اوسط هاشمی روز یکشنبه در دومین نشست کارگروه استان های مرزی کشور در زاهدان اظهار داشت: با توجه به اینکه بخش عمده نیازهای ملی از کشورهای همسایه قابل تامین است می توان از این ظرفیت به بهترین نحو برای افزایش ارتباطات اقتصادی و اجتماعی بهره گرفت.

وی با اشاره به ظرفیت های بالای سیستان و بلوچستان در زمینه ارتباط خارجی با سه کشور افغانستان، پاکستان و عمان گفت: فرصت های تجاری بسیار خوبی بین این استان با سه کشور یادشده وجود دارد که می توان از آن برای تامین نیازهای داخل کشور استفاده کرد.

وی تاکید کرد: از آنجایی که حرکت غیر رسمی حاصل سیاست انسدادی ما در نوع نگاه به همسایگان است باید این نگاه شکسته شود.

استاندار سیستان و بلوچستان افزود: زمانی که پیوند به لایه های مختلف مردم برسد هیچ دولتی نمی تواند این پیوندهایی را که بین مردمان به خوبی برپایه فرهنگ، همسایگی و همجواری شکل گرفته، بستاند باید از این فرصت استفاده کرد و قدرت نفوذ را بالا برد.

وی تاکید کرد: سیاست هایی که مانع ارتباط اقتصادی با کشورهای همسایه می شود باید مورد بازنگری قرار گیرد.

وی افزود: تامین نیازهای کشور تنها در روزهای سخت از طریق کشورهای همسایه نباید صورت گیرد بلکه همواره می توان از این ظرفیت بالقوه بهره گرفت تا با کمترین هزینه بیشترین استفاده را برد.

وی تصریح کرد: برای مبارزه با قاچاق برخورد انتظامی به هیچ وجه جواب نمی دهد بلکه باید فرصت مرز را برای مرزنشینان به خوبی معنادار کرد.

هاشمی با بیان اینکه در مرز باید حاکمیت دولت سایه سنگین بیاندازد گفت: از آنجایی که مسئولیت اقتصاد با دولت است حاکمیت اقتصادی دولت باید در مرز سایه سنگین داشته باشد.

وی با بیان اینکه نگرش بخشی در سیاست مرزی خطاست افزود: نگرش ملی باید تضمین کننده منافع همه جانبه ملی باشد نه صرفا اقتصادی و این معرفت باید ارتقا پیدا کند تا کمتر شاهد کوله بری و تحقیر جامعه انسانی و خسارت زایی برای کشور باشیم.

وی تاکید کرد: به نگرش جدی در دیپلماسی خارجی و نوع ارتباط تجارت خارجی با کشورهای همسایه نیازمندیم.

استاندار سیستان و بلوچستان گفت: این استان با وسعتی حدود ۱۸۷ هزار و ۵۰۲ کیلومترمربع (معادل ۱۱ و نیم درصد مساحت کشور) و برخورداری از فرصت های بی نظیر اقتصادی نظیر وجود تنها بندر اقیانوسی کشور و مرزهای طولانی با چند کشور همسایه هم اینک با نگاه دولت در مسیر توسعه پایدار قرار گرفته است.

وی ادامه داد: دولت یازدهم افزون بر ۱۲۰ هزار میلیارد ریال در بخش های زیربنایی و توسعه ای این استان سرمایه گذاری کرده است این درحالی است که از ابتدای پیروزی انقلاب اسلامی تا سال ۹۲ زمان آغاز بکار دولت یازدهم در این استان حدود ۹۰ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری انجام شده بود.

وی افزود: توسعه زیر ساخت ها نظیرخط انتقال گاز از ایرانشهر به زاهدان، توسعه اسکله شهید بهشتی چابهار و کارخانه مس و دهها پروژه بزرگ و کوچک دیگر بخشی از سرمایه گذاری دولت در این استان است.

هاشمی اظهار داشت: پس از برجام با سفر افزون بر ۸۰ هیات خارجی بیش از هزار و ۳۰۰ میلیون دلار سرمایه گذاری خارجی در این استان انجام شده است.

وی بیان کرد: زمانی که ظرفیت بندر شهید بهشتی از ۲ و نیم میلیون تن هم اینک به هشت و نیم میلیون تن افزایش یافته باید نگاه های کشورهای همسایه را از طریق فعال کردن کمیسیون خارجی برای بهره گیری از این توان جلب کرد.

وی افزود: از آنجایی که متاسفانه رایزن بازرگانی ایران و افغانستان حتی یک نشست برای افزایش ارتباطات ۲ کشور برگزار نکرده بود ما با برقراری و افزایش ارتباطات با این کشور همسایه زمینه مراودات بیشتر را فراهم کردیم و اینک ضروری است این مهم مورد بازنگری قرار گیرد زیرا رایزن بازرگانی باید پل ارتباطی قوی بین ۲ کشور ایجاد کند.

وی با اشاره به ظرفیت های بالای بندر چابهار برای ارتباطات دریایی با کشورهای همسایه گفت: ظرفیت های بالای منطقه ایجاب می کند که با بازنگری در سیاست ها، قسمت قابل توجه ای از صادرات ملی را به سمت این بندر سوق دهیم.

استاندار سیستان و بلوچستان همچنین به ظرفیت های بالای این استان در بازارچه های مرزی و فرودگاهها برای افزایش ارتباطات با کشورهای مختلف اشاره کرد و گفت: ضروری است این استان پایلوت کشوری فصل نو و نگاه نو به مرز در جهت تحقق اهداف ملی شود.

وی تاکید کرد: با توجه به ظرفیت های بالای سیستان و بلوچستان و برخورداری از پنج فرودگاه، قابل قبول نیست که با کشورهای همسایه پرواز مستقیم نداشته باشد.

وی با بیان اینکه در مرز باید ابتدا رویکرد کاملا مردمی باشد گفت: تجارت آزاد و معافیت ها دربازارچه ها می تواند کمک قابل توجهی به افزایش مبادلات مرزی و جلوگیری از قاچاق باشد.

دومین نشست کارگروه ویژه استان های مرزی کشور با حضور قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت، استاندار سیستان و بلوچستان و معاونان استانداران ۱۳ استان مرزی کشور نظیر آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، ایلام، خراسان جنوبی، خراسان شمالی، خوزستان، کرمانشاه و گلستان در زاهدان برگزار شد.

منبع:ایلنا