بر این اساس بانک‌ها و مؤسسات اعتباری مکلف شدند ضمن استفاده از فرم‌های یکنواخت قراردادهای تسهیلاتی عقود بانکی که پیش از این به تصویب شورای پول و اعتبار رسیده است، پس از انعقاد و امضای قرارداد، نسخه‌ ای از آن  که دارای ارزش قانونی یکسان با سایر نسخ است را در اختیار تسهیلات‌گیرنده، ضامن و وثیقه‌گذار قرار دهند.

همچنین بانک ها و مؤسسات اعتباری موظفند قبل از انعقاد و یا امضای قرارداد تسهیلات بانکی، تمهیداتی اتخاذ کنند تا مشتری، ضامن و وثیقه‌گذار از مفاد آن آگاهی کامل کسب کرده و مفاد قرارداد نمونه به همراه مقررات و ضوابط مصرح در آن را در اختیار مشتری، ضامن و وثیقه‌گذار قرار دهند.

علاوه بر این چگونگی انجام محاسبات مربوط به اقساط، سهم از اصل و سود تسهیلات به تفکیک در هر یک از اقساط، چگونگی تسویه تسهیلات، میزان تخفیف تعلق گرفته در صورت بازپرداخت یکجا و زودتر از موعد، میزان و نحوه محاسبه وجه التزام تأخیر تأدیه دین و سایر ملاحظات محاسباتی بایستی در قالب جداول پیوست قرارداد تسهیلات بانکی در اختیار تسهیلات‌گیرنده، ضامن و وثیقه‌گذار قرار گیرد.

اطلاع‌رسانی کامل به عموم در خصوص قراردادهای تسهیلات بانکی به طرق ممکن از جمله قراردادن فرم قرارداد یادشده در پایگاه اطلاع‌رسانی بانک‏‏ ها و مؤسسات اعتباری از جمله دیگر الزامات تاکید شده در این بخشنامه است.

گفتنی است بانک مرکزی پیش از این و در راستای اجرای تکلیف مقرر در تبصره ذیل ماده (۲۳) قانون بهبود مستمر محیط کسب‌وکار، موضوع لزوم یکنواخت‌سازی فرم عقود تسهیلات بانکی، فرم‌های یکنواخت قراردادهای تسهیلاتی عقود تسهیلات بانکی را پس از تصویب در شورای پول و اعتبار به شبکه بانکی ابلاغ کرده است.

رضا پدیدار گفت‌: از امضای ۵۵ قرارداد در ۱۰ گروه کالایی مورد نیاز صنعت نفت خبر داد و گفت: تاکنون ۵۵ قرارداد با شرکت های ایرانی برای ساخت ۱۰ گروه کالای استراتژیک صنعت نفت به ارزش یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار امضا شده است.

وی با بیان اینکه قراردادهای مذکور با شرکت‌هایی امضا شده که سابقه تولید کالا دارند، افزود: شرکت‌های مذکور باید یک شریک خارجی داشته باشند و وظیفه این شریک خارجی انتقال دانش فنی به شرکت‌های ایرانی است. به عبارتی دیگر منابع مالی مورد نیاز باید توسط شرکت ایرانی تامین شود.

رئیس پیشین هیات مدیره انجمن سازندگان تجهیزات نفت (استصنا) با اشاره به معرفی ۱۰ گروه کالای استراتژیک صنعت نفت در سال ۱۳۹۳ اظهار کرد: از سال ۱۳۹۳ تاکنون سازندگان هر گروه کالایی شناسایی شده‌اند و بعد از آن اسناد مناقصه برای ساخت تجهیزات توزیع شد. هر شرکت ایرانی موظف شد یک شریک خارجی معرفی کند و سرانجام مناسب‌ترین شرکت برای ساخت تجهیزات برگزیده شد. به طور کلی ۳۲ شرکت تاکنون انتخاب شده‌اند.

پدیدار در ادامه با اشاره به انتقاداتی که در زمینه خرید تجهیزات صنعت نفت از سازندگان داخلی وجود دارد، گفت: سیستم جامع و یکپارچه کالا و تجهیزات صنعت نفت هنوز توسط همه کارفرماها در حوزه نفت مورد بهره‌برداری قرار نگرفته است و برخی از کارفرماها هنوز برای تامین تجهیزات از سامانه خودشان استفاده می‌کنند.

وی افزود: ممکن است در سامانه‌های مذکور تعدادی شرکت واسطه یا نماینده شرکت‌های خارجی باشند و به همین دلیل انتقادات در زمینه خرید تجهیزات از شرکت‌های ایرانی وجود دارد. درحال حاضر شرکت‌های ایرانی توانایی ساخت ۷۰ درصد تجهیزات مورد نیاز صنعت نفت را دارند.

منبع:ایسنا

طبق اعلام ایران خودرو  این قرارداد امروز – سه‌شنبه – میان شرکت ایران خودرو دیزل به نمایندگی از گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت مرسدس بنز، در سایت تولید وورث، مقر اصلی مرسدس بنز به امضا رسید.

در امضای این قرارداد علی ماجدی سفیر ایران در آلمان، محسن صالحی نیا معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، هاشم یکه‌زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و جمعی از مدیران ارشد دو شرکت حضور داشتند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در این مراسم با اشاره به امضای قرارداد و تفاهمنامه با شرکت بنز در تولید و فروش محصول سواری، ابراز امیدواری کرد که با توجه به همکاری‌های دو شرکت در حوزه خودروهای تجاری، همکاری طرفین در خصوص تفاهمنامه و قرارداد سال گذشته نیز به همین منوال پیگیری شود.

قرارداد خودروهای تجاری که امروز امضا شد شامل ایجاد شرکت مشترک در حوزه فروش و خدمات پس از فروش خودروهای تجاری است. این شرکت، به صورت انحصاری مسئولیت فروش محصولات تجاری مرسدس بنز را بر عهده خواهد داشت.

همچنین شرکت دوم که قرارداد آن در ماه آینده نهایی می‌شود، مسئولیت تولید را برعهده دارد و نسل فعلی و آینده کامیون آکتروس از جمله تولیدات این شرکت خواهد بود.

نسل فعلی آکتروس تا سال ۲۰۱۹ تولید شده و نسل جدید این کامیون نیز از سال ۲۰۱۹ به بعد بر اساس استانداردهای روز اروپا تولید خواهد شد. در فاز بعدی نیز خط تولیدی جدید دیگری پیش بینی شده است.

بر اساس برنامه، ساخت داخل شرکت مشترک تولیدی در سال نخست به ۲۰ درصد خواهد رسید و این میزان در صورت صرفه اقتصادی می تواند به ۳۰ تا ۵۰ درصد افزایش پیدا کند.

براساس این گزارش نیازسنجی و تولید محصولات جدید و جایگزینی با محصولات فعلی نیز در برنامه شرکت مشترک تولیدی ایران خودرو و دایملر آلمان پیش‌بینی شده است.

همچنین شرکت دیگر در حال مذاکره، در خصوص تولید موتور میان شرکت ایران خودرو دیزل و دایملر بوده که وظیفه آن تولید موتورهای جدید بر اساس نیاز بازار در شرکت مشترک جدید است.

شرکت مرسدس بنز نخستین برند خودروهای تجاری در دنیا را در اختیار دارد که امضای قرار داد سرمایه گذاری مشترک با ایران خودرو بیانگر امنیت سرمایه گذاری در ایران است.

منبع:ایسنا