هنوز خریداران خودرو منتظرند تا کاهش قیمت بیشتری در بازار رخ داده و لذا از خرید خودداری می کنند.

رکود در بازار خودرو همچنان ادامه دارد و رکود شدید در بازار خودرو روزهای سختی را برای خودروسازان رقم زده  است. به گفته نایب رئیس اتحادیه اتوموبیل تهران هم اکنون مشتری در بازار بسیار کم است  و هنوز خریداران خودرو منتظرند تا کاهش قیمت بیشتری در بازار رخ داده و لذا از خرید خودداری می کند.

غلام حسین قاسمیان نایب رئیس اتحادیه اتومبیل تهران با بیان اینکه رکود شدید همچنان در بازار خودرو وجود دارد افزود: همچنان با رکود در این بازار مواجه هستیم  و خرید و  فروش  خودرو در پایین ترین حد ممکن انجام می شود.

قاسمیان در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا نوسانات نرخ ارز تاثیری بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی  داشته است یا خیر گفت: به دلیل اینکه بسیاری از خودروهای وارداتی موجود در بازار از مدت ها قبل به کشور وارد شده و به دلیل عدم وجود مشتری به فروش نرفته است لذا نوسانات نرخ ارز به دلیل افزایش عرضه و نبود تقاضا  تاثیری بر بالا رفتن قیمت این خودروها نداشته است.

تعطیلی تعدای از نمایشگاه های خودرو به دلیل نبود مشتری

نایب رئیس اتحادیه اتوموبیل تهران در ادامه از تعطیلی تعدادی از نمایشگاه های خودرو به دلیل  نبود مشتری خبر داد و گفت:در ۲ ماه گذشته به دلیل رکورد شدید در بازار و نبود مشتری تعدادی از نمایشگاه های خودرو تعطیل شده و تعدادی نیز در حال تغیر شغل هستند.

کاهش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در بازار

مطابق بررسی های انجام شده در بازار، قیمت خودروهای داخلی در هفته جاری باز هم با کاهش مواجه شد که این کاهش اگر چه در مورد خودروهای ۲ شرکت بزرگ داخلی کمتر بود ولی در خودروهای چینی با ارقام میلیونی مواجه بود.

خودروهایی که در هفته جاری در بازار با کاهش قیمت مواجه شدند

پارس سال ۱۰۰ هزار تومان

پژو ۴۰۵  SLX با ۱۰۰ هزار تومان

پژو ۴۰۵ GLX با ۲۰۰ هزار تومان

سایپا ۱۱۱ SE با ۱۰۰ هزار تومان

لیفان X60 با ۲ میلیون تومان

تویوتا رافور با ۱میلیون تومان

ام وی ام۳۱۵ با ۲ میلیون تومان

به گفته رئیس اتحادیه اتوموبیل تهران  خودروهای چینی در بازار با کمترین مشتری مواجه شده و لذا افت قیمت در این خودروها بیشتر از خودروهای دیده می شود.

بر اساس این گزارش قیمت برخی از خودروهای پر فروش داخلی و خارجی در بازار به شرح جدول زیر است.

فعالان، بازار هفته جاری را بازاری آرام توصیف کردند که مردم در آن برای خرید عجله‌ای از خود به خرج ندادند. به عقیده این فعالان، ادامه این روند از سوی مشتریان می‌تواند باعث کاهش بیش از پیش التهاب بازار شده و قیمت‌هایی را که طی چند هفته به صورت کاذب رشد کرده بودند، تا حدودی کاهش دهد.
ثبات قیمت‌ها در بازار خودرو طی هفته‌جاری در حالی رخ داد که به‌نظر می‌رسد خبرهای مثبت از بازگشت پژو به ایران در آن بی‌تاثیر نبوده است.

به گزارش دنیای اقتصاد، بر همین اساس قیمت خودروهای داخلی که طی هفته‌های گذشته روندی صعودی در پیش گرفته بودند، طی این هفته ثبات در پیش گرفته‌اند. هرچند فعالان بازار عقیده دارند خبرهایی از بازگشت پژو به ایران در این ثبات قیمت موثر بوده؛ اما به‌نظر می‌رسد آغاز شماره‌گذاری خودروهای یورو۲ توسط پلیس نیز در روند ثبات قیمت‌ها بی‌تاثیر نبوده است.

هیات دولت در مصوبه دهم اردیبهشت امسال زمان ارتقای استاندارد آلایندگی خودروهای داخلی به یورو ۴ را ابتدای شهریور‌ماه تعیین کرد و همین مساله نیز باعث شد تا پلیس شماره‌گذاری خودروهای یورو۲ را آغاز کند. به گفته خودروسازان، با آغاز شماره‌گذاری خودروهای یورو۲ بیش از ۵۰ هزار خودرو وارد بازار خواهند شد که کار تولید آنها اواخر اسفند و فروردین امسال به پایان رسیده بود.

در حال حاضر تلاش خودروسازان بر این است که این خودروها با پلاک ۹۳ وارد بازار شوند، اما هنوز پلیس در این زمینه اظهارنظر نکرده است.

به این ترتیب هرچند خبر بازگشت پژو به ایران خبری خوشایند بوده و مشتریان را به تولید خودروهایی جدید امیدوار کرده است؛ اما به‌نظر می‌رسد در مقطع فعلی شماره‌گذاری خودروهای یورو۲ و تک ایربگ بتواند، بازار را به تعادل نسبی برساند. تک ایربگ بودن برخی خودروها مشکلی بود که در کنار مشکل استاندارد یورو۴ مانع شماره‌گذاری برخی خودروهای داخلی شده بود؛ اما این مشکل نیز با مصوبه دولت برطرف و شماره‌گذاری خوروهای تک ایربگ نیز از دوم اردیبهشت امسال آغاز شد.

فعالان، بازار هفته جاری را بازاری آرام توصیف کردند که مردم در آن برای خرید عجله‌ای از خود به خرج ندادند. به عقیده این فعالان، ادامه این روند از سوی مشتریان می‌تواند باعث کاهش بیش از پیش التهاب بازار شده و قیمت‌هایی را که طی چند هفته به صورت کاذب رشد کرده بودند، تا حدودی کاهش دهد.

بر این اساس ثبات قیمت خودروهای داخلی در سایه خبر بازگشت پژو به ایران با دو محصول جدید و همچنین آغاز شماره‌گذاری خودروهای مانده در پارکینگ خودروسازان طی هفته‌جاری در حالی رخ داد که خودروهای وارداتی همچنان به رشد قیمت ادامه می‌دهند. رشد قیمت وارداتی‌ها در حالی است که پلیس راهنمایی و رانندگی شماره‌گذاری خودروهای وارداتی را که تا ابتدای فروردین‌‌ماه سال جاری وارد کشور شده‌اند، آغاز کرده است  به این ترتیب هرچند بازار در حال حاضر با کمبود خودروهای وارداتی مواجه نیست، اما با این وجود خودرویی مانند یاریس‌هاچ‌بک طی هفته‌جاری از ۸۸ میلیون تومان به ۹۲ میلیون تومان رسیده است.

قیمت‌های کاذب در بازاری آرام

به گفته فعالان بازار، با چشم‌انداز مثبتی که در صنعت خودرو ایجاد شده است، طی هفته‌جاری مشتریان کمتر به بازار مراجعه کرده‌اند، اما این موضوع هنوز کاهش قیمت‌ها را به صورت چشم‌گیر به دنبال نداشته است.

بر همین اساس پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که هم‌اکنون تولید آن در ایران‌خودرو ادامه دارد، در بازار قیمتی برابر با ۳۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان داشته است که ۵۰۰هزار تومان کاهش را نشان می‌دهد. کلاس دیگر این خودرو؛ یعنی ‌V8 اما روی ۴۰ میلیون تومان باقیمانده و تغییری نداشته است.

دیگر فرانسوی بازار، یعنی تندر ایران‌خودرو هم مانند هفته گذشته روی ۳۹ میلیون تومان باقی مانده است و مدل تولید شده در پارس‌خودرو آن نیز همچنان ۴۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد. تندر از جمله خودورهایی است که تا کنون با پلاک ۹۳ وارد بازار نشده است؛ اما بعید نیست که این خودرو با آغاز شماره‌گذاری وارد بازار شده و قیمت‌ها آن را تعدیل کند.

تندر E1 نیز که مدل ساده‌تر تندر است، همچنان با قیمت ۳۵ میلیون تومان در بازار قابل معامله است.

اما فرانسوی قدیمی جاده مخصوص، یعنی پژو ۴۰۵ نیز در هفته‌ای که گذشت در مدل بنزینی خود روی ۳۱ میلیون تومان باقی ماند و مدل دوگانه‌سوز آن هم ۲۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان قیمت دارد.

پارس سال خودرویی است که در مدل یورو۴ قیمتی برابر با ۳۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد و در مدل یورو۲ نیز۳۶ میلیون تومان معامله می‌شود. پارس دوگانه‌سوز هم در بازار قیمتی برابر با ۳۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد.

سمند ال.ایکس این هفته با قیمت ۳۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در بازار معامله شد در حالی که رانا که در واقع عضوی دیگر از خانواده خودرو ملی ایران‌خودرو است، با قیمتی برابر با ۳۴ میلیون تومان معامله می‌شده است. رانا طی هفته‌جاری با یک میلیون تومان افزایش قیمت همراه بوده است.

خانواده پراید هم بعد از افزایش قیمت‌هایی که طی هفته گذشته تجربه کرد، هفته آرامی داشته است.

پراید ۱۱۱ که‌هاچ‌بک پرطرفدار سایپا است، طی این هفته ۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بوده که از ثبات قیمت این خودرو خبر می‌دهد. پراید ۱۳۱ نیز طی هفته گذشته ۱۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت داشته و مدل دیگر آن، یعنی ۱۳۲ نیز روی ۱۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان بوده است.

به گفته فعالان بازار تیبا ۱۰۰ هزار تومان کاهش قیمت داشته و با قیمت ۲۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قابل معامله است.

دیگر خودرو پرطرفدار بازار؛ یعنی مگان هم‌اکنون در مدل فول‌آپشن خود با ۹۲ میلیون تومان قابل معامله است. طی فروردین امسال خودروی مگان به تعداد ۱۳ دستگاه به تولید رسیده است. این میزان تولید پس از مدت‌ها برای این خودرو رقم خورده است.

نیسان تیانا، اما خودرویی است که تولید آن هنوز متوقف است، این خودرو در بازار روی ۱۴۸ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود؛ یعنی یک میلیون تومان گران‌تر از هفته گذشته. اما مزدا ۲ و مزدا ۳ که می‌توان گفت به دلیل تولید اندک در بازار با افزایش قیمت زیادی مواجه بوده‌اند، در بازار این هفته به ترتیب با قیمت ۷۶ و ۱۱۸ میلیون تومان قابل معامله بوده‌اند.