با فراهم شدن این امکانات و توانمندهای سامانه جامع گمرکی امکان رهگیری تمامی کالاها قبل ، بعد و در حین ترخیص فراهم شده و در صورت ارائه هر گونه مستنداتی امکان رهگیری هر کالای ترخیص شده از گمرک با قابلیت جستجوی هوشمند هر کالا به تفکیک ۴۰ آیتم در بخش مدیریت اطلاعات (MIS) سامانه جامع گمرکی وجود دارد .
هم اکنون تمامی کالاهای وارداتی به گمرکات سراسر کشور به کمک سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی رصد می شود و کنترل ۱۰۰ درصدی کالاهای وارداتی با استفاده از فن آوری اطلاعات به صورت هوشمند صورت می گیرد و جزئی ترین اطلاعات این کالاها در سامانه های گمرک قابل دسترسی بوده و امکان جستجوی هوشمند هر کالا با ۴۰ آیتم در سامانه جامع گمرکی فراهم شده است .
با ارتقای کارکرد سامانه های الکترونیکی در گمرک از ابتدای سالجاری هوشمند سازی تمامی اطلاعات کالاهای وارداتی با هدف مبارزه با تخلفات با موفقیت کلید خورد و با الکترونیکی شدن اطلاعات بارنامه ، فاکتور خرید ، عدل بندی و منشا ارز ، تطبیق اطلاعات کاملا هوشمند سازی شد و  سامانه جامع گمرکی هم اکنون این قابلیت را پیدا کرده است که به طور کامل در زنجیره ورود اطلاعات ترخیص ، داده ها را تطبیق و به صورت خودکار هر گونه تخلف احتمالی را شناسایی کند .
هم اکنون اطلاعات کالاهایی که به کشور وارد می شود به صورت هوشمند با بارنامه الکترونیک ، مانیفست الکترونیک ، فاکتور الکترونیک ، عدل بندی الکترونیک ، اظهار الکترونیک ، گواهی مبدا ، قبض انبار الکترونیک و مجوزهای الکترونیکی سازمان های همکار گمرک تطبیق و در صورت هر گونه مغایرت سامانه جامع گمرکی به صورت خودکار  از ادامه مراحل انجام تشریفات گمرکی جلوگیری می کند .
یکی از مزیت های مهم سامانه های الکترونیکی گمرک ، ذخیره سازی اطلاعات تمامی کالاهای وارداتی و چگونگی اظهار و اسناد مرتبط با کالاها است که این اطلاعات از ابتدای راه اندازی سامانه جامع گمرکی در بانک اطلاعات این سامانه ذخیره سازی و در خدمت مبارزه با قاچاق کالا و ارز قرار گرفته است .
گمرک ایران برای مبارزه با تخلفات احتمالی پس از بررسی پرونده هایی که جعل اسناد یا کم اظهاری و یا تخلفات تعرفه ای در گذشته اتفاق افتاده بود ؛ قابلیت ها و توانمندی های سامانه جامع گمرکی را ارتقا داده و اطلاعات اظهاری صاحب کالا یا نماینده قانونی وی را با اطلاعات بارنامه ، مانیفست ، بیمه ، ثبت سفارش ، قبض انبار ، مجوزهای سازمان های همکار ، گواهی مبدا ، فاکتور خرید ، عدل بندی ، نظر ارزیاب و کارشناس به صورت هوشمند و کاملا الکترونیکی در سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی تطبیق می دهد و در صورت هر گونه مغایرت در هر مرحله روند تشریفات گمرکی به صورت خودکار قفل می شود.

مجموع درآمدهای گمرکی در نیمسال نخست به ۱۵۸ هزار میلیارد و ۸۳۵ میلیون ریال رسید که از این میزان ۱۰۴ هزار و ۶۲ میلیارد ریال از محل حقوق ورودی و ۵۴ هزار و ۷۷۳ میلیارد ریال از محل عوارض و مالیات بر ارزش افزوده کالاهای وارداتی اخذ شد.
بدون در نظر گرفتن درآمدهای حاصل از واردات خودرو، عملکرد درآمدی گمرک ایران نشان می‌دهد درآمدهای گمرکی از محل حقوق ورودی سایر کالاها ۳۷ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشته است.
همچنین درآمدهای گمرک از محل حقوق ورودی واردات خودرو نیز در شش ماهه نخست با افزایش همراه بود و در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۳۷ درصد رشد کرد.
بنابراین گزارش وصولی‌های گمرک از محل مالیات بر ارزش افزوده کالاهای وارداتی نیز ۲۸ درصد نسبت به مدت مشابه پارسال افزایش داشت و در مدت یادشده در بخش خودرو به چهار هزار و ۸۵۵ میلیارد ریال و در بخش سایر کالاها به ۴۹ هزار و ۹۱۸ میلیارد ریال رسید.
عمده‌ترین دلایل افزایش درآمدهای گمرکی امسال رصد ۱۰۰ درصدی کالاهای ورودی با کمک سامانه‌های هوشمند گمرک بوده که با راه‌اندازی بارنامه الکترونیک، فاکتور الکترونیک و عدل‌بندی الکترونیک، کنترل های هوشمند گمرکی وارد مرحله جدیدی شده است. همچنین افزایش واردات خودرو نیز در رشد درآمدهای گمرکی تاثیر داشته است.
بر این اساس همزمان با راه‌اندازی سامانه‌های هوشمند و الکترونیکی شدن گمرک هر ساله شاهد افزایش درآمدهای گمرکی بوده‌ایم و گمرک ایران موفق شده است براساس عملکرد درآمدی نیمسال اول سال‌جاری به اندازه مجموع درآمدهای سال ۱۳۹۴ درآمد وصول کند.
پارسال بالاترین میزان درآمدهای گمرکی وصول شد و گمرک ایران در سال ۱۳۹۵ رکورد بیشترین میزان درآمدهای گمرکی سالیانه را شکست.
به گزارش ایرنا، مجموع تجارت خارجی ایران حدود ۸۸ میلیارد دلار در سال برآورد می شود؛ در نیمه نخست امسال بنا بر آمار گمرک، مجموع تجارت خارجی ایران با ۶ درصد رشد نسبت به پارسال به رقم ۴۴ میلیارد و ۱۳۹میلیون دلار رسید.
چین، هند، امارات، ترکیه، کره جنوبی و هند عمده شرکای تجاری ایران به شمار می روند.
ساماندهی واردات و صادرات از بندهای سیاست های اقتصاد مقاومتی است که در سال ۱۳۹۲ ابلاغ شد.
پس از آن، سال ۱۳۹۵ از سوی رهبر معظم انقلاب «اقتصاد مقاومتی؛ اقدام و عمل» نام گرفت و امسال نیز (۱۳۹۶) «اقتصاد مقاومتی؛ تولید- اشتغال».

منبع: ایرنا

- می‌توان تمام مکاتبات خود را با گمرکات ایران در سرتاسر کشور از طریق پورتال رسمی گمرک بدون نیاز به مراجعه حضوری انجام دهید؛Www.irica.ir

منبع: وزارت اموراقتصاد ودارایی

]]> http://mihannerkh.ir/news/?feed=rss2&p=6644 0 http://mihannerkh.ir/news/?p=6631 http://mihannerkh.ir/news/?p=6631#comments Fri, 08 Sep 2017 03:22:02 +0000 http://mihannerkh.ir/news/?p=6631

بر این اساس واردات انواع لاستیک در فهرست کالاهای مشمول استاندارد اجباری سازمان ملی استاندارد ایران قرار دارد و کارشناسان استاندارد سه گانه ای مبنی بر میزان مصرف سوخت، میزان ترمزگیری در جاده‌های خیس و لغزنده و نویز لاستیک را در نظر می گیرند که این استاندارد اجرایی برای واردات انواع لاستیک از همه گمرکات اجرا می شود.

کیفیت همه لاستیک های وارداتی با در نظر گرفتن تاریخ مصرف در همه گمرکات با نظارت سازمان ملی استاندارد ایران قرار دارد و صرفا پس از اخذ مجوز و انجام کنترل های کیفی کارشناسان این سازمان و تحت نظارت سازمان ملی استاندارد اجازه ورود به این کالا داده می شود.

همچنین در اجرای ماده ۴ قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان و در رابطه با چگونگی صدور ثبت سفارش انواع تایر سبک و سنگین، ثبت سفارش برای واردات انواع لاستیک خودرو، دوچرخه و موتور سیکلت فقط توسط نمایندگی های رسمی ارائه کننده خدمات پس از فروش مجاز است.

هم اکنون در جدول های تعرفه ای مندرج در کتاب مقررات صادرات و واردات، ردیف تعرفه ای انواع لاستیک بر اساس سیستم بین المللی طبقه بندی کالایی در ردیف ۴۰۱۱ طبقه بندی می شود که ردیف تعرفه ای لاستیک خودرو سواری ۴۰۱۱۱۰۰ و هر حلقه مشمول ۳۲ درصد حقوق ورودی در سال ۱۳۹۶ است.

همچنین از انواعی که برای اتوبوس ها و اتومبیل های باری به کار می رود در ردیف تعرفه ای ۴۰۱۱۲۰ طبقه بندی می شود و مشمول ۲۰ درصد حقوق ورودی به ازای هر حلقه لاستیک است .

گمرک ایران تاکید می کند که درخصوص واردات انواع لاستیک نظارت ها و کنترل سازمان ملی استاندارد فقط درباره لاستیک هایی اعمال می شود که از طریق گمرکات وارد کشور می شوند و در خصوص لاستیک های ورودی از محل کالاهای ته لنجی، ملوانی و بازارچه ای و سایر مبادی رسمی یا غیر رسمی به غیر از گمرکات کشور این نظارت ها و کنترل های کیفی انجام نمی شود.

منبع: ایلنا

دستورالعمل اظهار قبل از ورود کالا براساس تبصره ۳ ماده ۳۹ قانون امور گمرکی تدوین و به گمرکات سراسر کشور جهت اجرا ابلاغ شده است.
براساس این دستورالعمل اظهار قبل از ورود صرفاً برای مواردی است که کالا به گمرکات نرسیده است. در این فرآیند اسناد ضمیمه، نحوه اظهار و مراحل اقدام به صورت زیر تعریف می‌شوند.
الف) اسناد مورد نیاز جهت شروع عملیات اظهار قبل از ورود شامل بارنامه، ثبت سفارش، فاکتور، عدلبندی (در صورت لزوم) و گواهی مبدأ است.
ب) نحوه اظهار: به صاحب کالا اعلام می‌گردد که اظهار قبل از ورود اختیاری و در راستای اعطای تسهیلات ویژه به خدمت‌گیرندگان می‌باشد و تمام جوانب حقوقی اظهار بر آن مترتب است.
ج) مراحل اقدام: پس از ارائه اظهار به گمرک در هر مرحله با توجه به نتایج مدیریت ریسک، گمرک مختار است ادامه فرآیند را منوط به رسیدن کالا نماید و دریافت پروانه گمرکی و اجازه خروج کالا منوط به رسیدن کالا خواهد بود و همچنین ارائه سایر اسناد مورد نیاز قبل از صدور پروانه و خروج کالا و در حین انجام تشریفات گمرکی الزامی است.
بر این اساس تمام بارنامه‌هایی که گمرک اطلاعات بارنامه‌ها را از شرکت‌های حمل‌ونقل از طریق سامانه جامع گمرکی دریافت نموده امکان اظهار قبل از ورود را دارند و در روزهای آینده به ترتیب گمرکاتی که امکان اظهار قبل از ورود را دارند اعلام خواهد شد.
بر همین اساس، از این پس کلیه کاربران پنجره واحد تجارت فرامرزی می‌توانند بلافاصله پس از بارگیری کالا در مبدأ صرفاً براساس اطلاعات بارنامه خود اقدام به اظهار کنند تا قبل از ورود کالا به کشور تشریفات گمرکی انجام شود. در بخشنامه‌ای که در روزهای اخیر بدین‌منظور صادر گردید تأکید شده که در رویه اظهار قبل از ورود کالا صدور پروانه گمرکی و اجازه خروج کالا منوط به رسیدن کالا (کالای موجود) است.
این اقدام مطابق توصیه‌های سازمان جهانی گمرک و تدابیر دولت تدبیر و امید درخصوص تسهیل و توسعه تجارت انجام می‌شود و گام جدیدی در تسریع انجام فرآیندهای گمرکی است.
این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که با هدف رفع موانع تولید و تجارت و همچنین بهبود فضای کسب‌وکار، گمرک ایران اعلام کرده که به منظور اظهار قبل از ورود کالا در گمرک، صاحبان کالا می‌توانند پس از بارگیری کالا در مبدأ صرفاً براساس اطلاعات بارنامه و ثبت سفارش اقدام به اظهار کنند.
همچنین در گام بعدی با هماهنگی صورت گرفته امکان ارائه مجوزهای زمان ترخیص همچون مجوز استاندارد و بهداشت قبل از ورود کالا برای اشخاص کم ریسک مقدور خواهد شد.
پیش‌اظهاری قبل از ورود کالا در گمرک همزمان با هفته دولت آغاز شد. فرود عسگری سرپرست گمرک ایران هفته گذشته از تلاش برای استقرار اظهار قبل از ورود در گمرک با هدف تسهیل و توسعه تجارت خبر داد و قول داد که به‌زودی اظهار قبل از ورود کالا در گمرک اجرایی شود.
عسگری گفته بود؛ در صدد هستیم اظهار قبل از ورود محموله به گمرک را اجرایی کنیم زیرا گمرک اطلاعاتی چون مانیفست و بارنامه و ثبت سفارش را از نهادهای مربوطه به شکل الکترونیکی دریافت می‌کند و می‌توان شیوه اظهار قبل از ورود را عملیاتی کرد که در نتیجه آن دیگر کالا در گمرک نمی‌ماند.
براساس اعلام سرپرست گمرک ایران؛ این کار به ویژه برای واردات کالاهای واسطه‌ای و مواد اولیه مورد نیاز واحدهای تولیدی بسیار راهگشا خواهد بود.
اکنون قولی که سرپرست گمرک ایران داده بود عملی شده و پس از تصویب شورای فناوری اطلاعات گمرک ایران بخشنامه‌ای به گمرکات جهت اجرای اظهار قبل از ورود کالا ابلاغ و اعلام شده که قابلیت اظهار براساس بارنامه قبل از ورود کالا به کشور فراهم گردیده است و دستورالعمل مربوطه هم در روزهای اخیر جهت اجرا به گمرکات سراسر کشور ارسال و مقرر شده در روزهای آینده به ترتیب گمرکاتی که امکان اظهار قبل از ورود را دارند اعلام شود.

یکی از گلایه‌های فعالان بخش خصوصی به ویژه مسئولان اتحادیه‌ها و تشکل‌های صنفی این است که سازمان‌های دولتی عموماً در سیاست‌گذاری و تصمیم‌گیری‌های اقتصادی به خواسته‌های بخش خصوصی توجه چندانی ندارند و از پیشنهادهای آنان استفاده نمی‌کنند.از حدود دو سال پیش به این‌سو به دستور رئیس کل گمرک، مسئولان و دست‌اندرکاران اتحادیه‌ها و تشکل‌های تولیدی و صادراتی با دعوت قبلی گمرک در جلسات ویژه بررسی موضوعات و مشکلات تجارت به خصوص صادرات حضور پیدا می‌کنند و رو در رو با مسئولان و مدیران گمرکی به بحث و تبادل نظر پرداخته و دیدگاه‌ها و نظر خود را مطرح می‌کنند.

در حاشیه الکترونیکی شدن مکاتبات در گمرک

ارباب بی “رجوع”

منببع:موج

مدیر عامل منطقه آزاد ارس گفت: ترخیص خودرو به زودی در منطقه آزاد ارس صورت می گیرد که این کار باعث خواهد شد تا در آمد بیشتری عاید منطقه شود.

به گزارش خبرنگار مهر،محسن عرب باغی شامگاه روز یکشنبه درگفت و گو با خبرنگاران گفت:سرمایه گذاری صورت گرفته در منطقه آزاد ارس ۱۰۰ میلیون دلار است که این رقم چندان زیاد نیست و باید با ایجاد تسهیلات و زمینه سازی لازم افزایش یابد.

مدیر عامل منطقه آزاد ارس در خصوص جذب سرملیه گذاران خارجی افزود:سرمایه گذارانی از کشورهای ترکیه، گرجستان، روسیه، جمهوری آذربایجان، ایتالیا و فرانسه برای سرمایه گذاری در منطقه سرمایه گذاری کرده و یا اظهار تمایل کرده اند.

ایجاد ۱۰۰ هزار واحد صنفی در منطقه آزاد ارس

وی در خصوص ایجاد واحدهای صنفی در منطقه آزاد ارس گفت:ما به سرمایه گذاران در خصوص ایجاد واحدهای صنفی و فروشگاهها توضیحات لازم را می دهیم و به آنها سرمایه گذاری در بخش های دیگر را توصیه می کنیم,ولی با ایجاد مراکز خرید که اجناس با کیفیت و برند خوب را در منطقه با قیمت رقابتی بفروشند می توان از این ظرفیت بالقوه منطقه آزاد به خوبی بهره گرفت.

عرب باغی افزود:توسعه پایدار و همه جانبه لازمه پیشرفت منطقه است و ماباید برنامه ریزی لازم در خصوص رشد متوازن در همه جنبه ها را در راس امور خود قرار دهیم.

۶۵ واحد صنعتی و تولیدی فعال در منطقه آزاد ارس

عرب باغی با برشمردن  اولویت سرمایه گذاران در بخش تولید و صنعت گفت: صنعتی که بتواند ارز آوری داشته باشد ،تکنولوژی و برند وارد کشور کند و بتواند در رفع معضل بیکاری تاثیر بگذارد از اولویت های ما در بخش می باشد.

مدیر عامل منطقه آزاد ارس همچنین با اعلام اینکه هم اکنون ۶۵ واحد تولیدی و صنعتی در حال ارایه محصولات خود هستند  که ما امیدواریم با فعال شدن  ۱۴۸ واحد دیگر که در دست احداث است،میزان سود دهی و رغبت به سرمایه گذاری در منطقه افزایش یابد.

وی تصریح کرد:میزان سرمایه گذاری صورت گرفته دراین منطقه از بدو شروع به کار منطقه آزاد تاکنون را هفت هزار و ۹۰۰ میلیارد ریال است و لزوم سرمایه گذاری در بخش گردشگری و صنایع دارویی در منطقه به شدت احساس می شود.

فرودگاه جزء نیازهای اصلی و اولویت دار منطقه آزاد نیست

مدیر عامل منطقه آزاد ارس در خصوص وضعیت راه های مواصلاتی این منطقه و نقش آن در جذب سرمایه گذار به منطقه اظهارکرد: در این زمینه مذاکراتی با مسوولان وزارت راه و شهرسازی صورت گرفته و قول های مساعدی را دریافت کرده ایم، ضمن اینکه با مساعد شدن شرایط آب و هوایی منطقه عملیات اجرایی راه های مواصلاتی توسط این منطقه برای تکمیل پیگیری می شود.

عرب باغی افزود:مطالعاتی در خصوص بالابردن سرعت قطار و تردد تعداد آن در منطقه با مسئولین راه آهن جمهوری اسلامی ایران در جریان است و قولهای مساعدی در خصوص افزایش میزان تردد از مسئولین رجاء گرفته ایم.

وی تصریح کرد:به علت نزدیکی فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز به منطقه آزاد ارس و باتوجه به بالا بودن هزینه ایجاد فرودگاه از اولویت های بعدی در این منطقه به شمار می رود.

از ایجاد بیمارستان بین المللی  و خوابگاه دانشجویی در ارس حمایت می کنیم

مدیر عامل منطقه آزاد ارس گفت:با توجه به همسایگی این منطقه با سه کشور ارمنستان ،آذربایجان و نخجوان و با توجه به نیاز اهالی منطقه و همسایگان به بحث درمان  ازسرمایه گذاران خصوصی دراین زمینه حمایت می کنیم و بی صبرانه منتظر سرمایه گذاران در بخش دارو و درمان می باشیم.

عرب باغی افزود:با توجه به فعالیت شش مرکز آموزش عالی از جمله دانشگاه آزاد اسلامی ، پیام نور، پردیس دانشگاه تهران، پردیس دانشگاه تبریز، پردیس دانشگاه علوم پزشکی و جهاد دانشگاهی با بیش از ۱۲هزار دانشجو در منطقه از سرمایه گذارانی که علاقمند به ایجاد خوابگاه های  دانشجویی در این منطقه باشند با در اختیار گذاشتن امکانات مورد نیاز حمایت  می کنیم چون دانشجویان الان مجبورند برای اجاره و اسکان خانه دانشجویی به هادیشهر بروند که مسافت بین جلفا تا این شهر مشکلاتی را برای دانشجویان بوجود می آورد.